Палатка на крышу.

[Андрей66]

Комфорт дорого стоит, и прошли те времена когда спали в брезентовых палатках и ватных спальниках. (и на себе это всё таскали)

[СкиталецЪ]

Я наверное единственный пользователь сего девайса, который увидел только отрицательные стороны
И не увидел положительных, хотя ведь даже подогрев был от автономки

[DenSity]

для летнего отдыха хорошо же? прохладно, проветривается, не?

[СкиталецЪ]

Три раза падал
Не
Не мое

[discovery3]

Лежала у меня года три... Потом поставил и понеслось. Наверное, это сродни религии: кто-то спит в машине круглый год, кто-то предпочтет при малейшей возможности поставить палатку. Вот для этих вторых это реальная находка. Решает массу проблем: комфорт, куча вещей - спальники, коврижки - исчезает из салона. Ну и удобно - покрутил ручку - и все! А там уже матрас, подушки... Не, правда здорово! Летом не жарко - там подбивка у крыши специальная, она не нагревается совсем. Весной - осенью не промокает, ничего не потеет и не отсыревает, мокрую палатку никуда засовывать не надо... Зимой я в ней тоже как-то спал в Нарьян-Маре - тепло! К ней еще есть такой специальный тент - Арктика - вообще красота! Но все это хорошо только если палатка - это твое!

[СкиталецЪ]

Какие минусы увиделись мне
Ну кроме необходимости падать с высоты двух метров
Полная невозможность выйти до ветру ночью, это целая экспедиция
В более менее холодную погоду приходится или раздеваться в авто, а потом голым лезть по лестнице, что само по себе не очень комфортно, особенно утренний обратный процесс
Поэтому как правило в палатку лезешь одетым, и раздеваешься свесив ноги. Не знаю у кого как я постоянногрязный в поездках, поэтому в палатку к концу экспа страшно заглянуть
Но самое неприятное - отсутствие тамбура. ни грязную одежду, ни !!! Грязные шузы, деть решительно некуда, поэтому приходится все это заворачивать в пакеты и запихивать в палатку. Ну иногда можно обувку запихнуть под палатку. Но если дождь и холодно, то утром это все будет внутри шузов.
Выход - верхнюю одежку снимать внизу, наверх лезть в нижнем. Лично для меня мучителен обратный процесс - вылезти утром на холод практически раздетым. Вощем никак не приспособился
И про крутить ручку. Вверх-то она крутится замечательско. Проблема начинается когда крутишь вниз. Спальники и подушки внутри палатки почти всегда Тент на клицу начинают выпирать
И вот ты бегаешь вокруг машины, покрутил чутка, слез обошел, ага, вот угол вылез, внутрь его запихнул. Опять пошел крутить, опять слез, обошел, понял что когда запихивал угол, противоположный вылез, опять крутишь ручку вверх, поправляешь, вощем одному - мучение. Учитывая, что все это на высоте двух метров, а весь авто чумазый. К концу процедуры, ты считай сделал зрядку и надо пойти помыться
Ну не мое, ну никак. ( а так да - вещь прикольная, тока тяжелая очень и на бездорожье бессмысленная.

Да и еще. Безопасность. Кмк когда спишь в машине, то как-то сон комфортнее. Ежели чего - мне на сборы, соскочить со спальникм в руль и завестись, десяток секунд. Палатка на крыше, увы, это стопроцентная необходимость вступать с недружественным элементом в общение в той или иной форме.

[discovery3]

Ну, я же говорю, вопрос религии! Вот теперь представить весь этот же процесс с палаткой на земле - все тоже самое, только еще круче! Тут выбор простой - если по каким-то соображениям, а их масса - тебе не нравится спать в машине, то из палаток это находка! Если же любишь спать на милой сердцу полочке, то и темы как класс просто не существует!

[Junior]

Дим, ты так корову не продашь

[СкиталецЪ]

А это не моя корова
И она уже продана
А свою не продам, я ее распилю и на кунг поставлю
Ну когданибудь будет же кунг

[laurel]

А еще это приличный вес на крыше, и как я понял, невозможность возить еще что-либо на багажнике.
Хотя бы доп топливо.
Из плюсов - салон можно барахлом под крышу засыпать