Монголия - 2013.

[BAlex]

СПасибо за рассказ! Очень впечатлен!!

Вопрос технический - как Тундра пережила поездку? двигатель бензиновый? Не было ли проблем с топливом?

[John]

Отлично пережила. А её пассажиры - еще лучше. Современный большой комфортный авто. Это не в восьмидесятке мостовой трястись. А какого размера у нее кунг... это просто песня. Единственный минус - уж больно она длинная. Что в купе с 33" колесами приводило к тому, что иногда, там, где я просто ехал, Тундре приходилось выбирать как лучше протиснуться. Пороги штатные позагибали кучу раз. Ну это не беда - загнули - попрыгали на них - выправили. В общем, в данной конкретной поездке, по сравнению с TLC-80, у Тундры плюсов явно больше чем минусов.
Двигатель бензиновый, да.
Проблем с топливом не было никаких.
Более того - мы всю Монголию проехали заправляясь исключительно на заправках местной сети "МТ" - т.е. всегда было из чего выбирать и всякие левые заправки мы легко исключали.

[BAlex]

John, большое спасибо за комментарии! Строю капитально Тундру на 35х сейчас, в экспедиции ее не вывозил пока, поэтому интересно как себя авто вел.
SE16, ВИДИШЬ!!!! НЕ НУЖНА 105 ЧТОБЫ по МОНГОЛИИ КАТАТЬСЯ!!

[John]

Строю капитально Тундру на 35х сейчас

А есть где в интернете про стройку почитать? А то у нас тоже это в планах. Твой опыт нам бы очень пригодился!

[BAlex]

Строю капитально Тундру на 35х сейчас

А есть где в интернете про стройку почитать? А то у нас тоже это в планах. Твой опыт нам бы очень пригодился!

Пока нет отчетов, ждем много запчастей, но как построю с удовольствием поделюсь опытом с фото и комментариями!

[SE16]

Строю капитально Тундру на 35х сейчас

А есть где в интернете про стройку почитать? А то у нас тоже это в планах. Твой опыт нам бы очень пригодился!

Пока нет отчетов, ждем много запчастей, но как построю с удовольствием поделюсь опытом с фото и комментариями!

А может попробуешь вести дневник машины на Драйве? Пока стройка толко началась

[SE16]

SE16, ВИДИШЬ!!!! НЕ НУЖНА 105 ЧТОБЫ по МОНГОЛИИ КАТАТЬСЯ!!

Каждому свое, и более того: каждый закрывает глаза на косяки и оправдывает, а то и не договаривает слабые места своей любимой игрушки

[discovery3]

Мы когда шли вдоль Хубсугула - выпал снег. Точнее, он выпал двумя днями раньше. Дорогу развезло. Кое-где патрулю на 36-х симексах было не просто. До лебедок дело не дошло, но как бы мы там тундру протащили бы я не представляю... Так что условия бывают разные и экспедиционник - это просто 200% запаса к тем условиям. которые ожидаются а маршруте. Идти на пределе возможностей автомобиля - это совсем не айс...

[dials]

Да, нашёл время и наконец полностью осилит твой отчёт.
Очень здорово. Красивые фото и приятный текст!

PS Я знаю куда я направлюсь в ближайшие пару лет. Теперь, абсолютно точно

[Kerg]

Мы когда шли вдоль Хубсугула - выпал снег. Точнее, он выпал двумя днями раньше. Дорогу развезло. Кое-где патрулю на 36-х симексах было не просто. До лебедок дело не дошло, но как бы мы там тундру протащили бы я не представляю... Так что условия бывают разные и экспедиционник - это просто 200% запаса к тем условиям. которые ожидаются а маршруте. Идти на пределе возможностей автомобиля - это совсем не айс...

Если честно, сильно большой разницы тащить по болоту или раскисшей монгольской степи Тундру или ТЛК нету
Запас по массе в 200% у них почти одинаковый

Большой багажник в экспедиции конечно безусловный "+", но когда дороги переходят в направления часто уже "-"