История взросления 105-ки

[ValentinAK]

Топиться даже не обязательно, просто хорошенько по лужам покататься. Достаточно не герметичного прилегания любой пробочки на днище и войлок штатного ковра снизу становится влажным. В общем, летом я на всех машинах открываю эти пробки и поднимаю ковры для просушки на несколько теплых дней. Сыро там бывает.

[SE16]

Возьму на заметку, Валь...спасибо )

[pahom]

Макс, как сейчас моют раму в озвученном тобой сервисе не обратил внимания? Спец шлангом или керхером в отверстия?

[DenSity]

Макс, хорошая машина достанется следующему владельцу, лет через 5-6

со своим ниссаном ничего подобного не делал, 8 лет уже ему, соль-зима, все такой же как с новья
мне время показало - нет смысла вбухивать деньги, когда они нужнее в других местах (те же путешествия)
тем более, посмотрев, как многие ездят вообще на железе, убедился - не комфорт главное, а мощность и надежность
впрочем, ни к чему не призываю, если средств хватает, то и слава Богу

[SE16]

процесса не видел, но внутри все чистенько теперь...

[SE16]

Спасибо, Ден!
На"железе" уже наездился...хочется немного комфорта...не более..

[pahom]

Спасибо, Ден!
На"железе" уже наездился...хочется немного комфорта...не более..

Стареешь!!!

[SE16]

Спасибо, Ден!
На"железе" уже наездился...хочется немного комфорта...не более..

Стареешь!!!

[PetroFF]

возможно... но это уже получается изменение конструкции. за счет чего они подвинутся? дропбоксы?

Да или другие клюшки, а 4"ЭТО не изменение конструкции?

[SE16]

возможно... но это уже получается изменение конструкции. за счет чего они подвинутся? дропбоксы?

Да или другие клюшки, а 4"ЭТО не изменение конструкции?

ну фиг знает. длинные клюшки прикручены к раме...а не к проставкам между кузовом и рамой...вот что напрягает...