Жилой модуль (съемный для прицепа МЗСА)

[Fantasma negro]

Может пошло волной не от влаги, а от скручивания прицепа/каркаса модуля?

А салон то почему не показываете? Интересно же каким получился интерьер

[Zodchyi]

Может пошло волной не от влаги, а от скручивания прицепа/каркаса модуля?

А салон то почему не показываете? Интересно же каким получился интерьер

Нет! Именно от влаги! Это простая ФК фанера!
Я? Не прказываю внутрянку? Даже как то обидно!(( А на 4 странице моей темы что?((

[Fantasma negro]

Нет! Именно от влаги! Это простая ФК фанера!
Я? Не прказываю внутрянку? Даже как то обидно!(( А на 4 странице моей темы что?((

Не хотел Вас обидеть, но там же голые дровишки Тем более 4-я страница - это когда было )

[Zodchyi]

Нет! Именно от влаги! Это простая ФК фанера!
Я? Не прказываю внутрянку? Даже как то обидно!(( А на 4 странице моей темы что?((

Не хотел Вас обидеть, но там же голые дровишки Тем более 4-я страница - это когда было )

Аааа! Вы непосредственно про дизайн и отделку? ну до нее еще оё ёй! =)))

[Zodchyi]

Снятие и установка. Решение!

Решение выбрано! на просторах интернета найдено решение изготовленное и опробованное другим самодельщиком. На данный момент более интересного и компактного решения я не нахожу. Так что будем изготавливать по схеме размещенной ниже:


Установка задних опор

Наклоняем дышло к земле и открыв задний борт прицепа вставляем задние опоры в кронштейны приваренные внутри багажного отделения.Опускаем прицеп, что бы опоры коснулись земли.


Остановка передних опор.

Затем выдвигаем опорное колесо и крутим его на подъем до максимума. Затем вставляем передние опоры в кронштейн размещенный на передней части нижнего кузова жилого модуля. Раскрепляем опоры между собой распоркой на двух болтах. Крутим подпорное колесо на опускание дышла.


Выдвигание прицепа из под модуля стоящего на опорах.

И все что нам остается сделать, так это просто выкатить прицеп из под висящего на опорах жилого модуля!
Процесс погрузки естественно осуществляется в обратном порядке. =))


Вид задних и передних опор.

В отличии от опор которые применяет самодельщик в представленном видео, мои передние несколько посложнее получаются! Из за того, что мой модуль не цельный а разборный!
Думаю что на чертежике все понятно. Поясню только то что толстой синей полосой указан кронштейн закрепленный на переднем нижнем кузовом, а толстой зеленой полосой над ней показана распорка между двух опор, помогающая перераспределить нагрузки работающие на излом опор.

И конечно же публикую видео того самого самодельщика о котором говорил ранее:




Как всегда желаю вам всем, всего самого доброго!
И не откладывайте свои мечты в долгий ящик!

[Razgrom]

Красивое решение. Простое и эффективное. Респект! )

[Razgrom]

А вот еще нетривиальный вариант:

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=6&t=63877

[Zodchyi]

А вот еще нетривиальный вариант:

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=6&t=63877

Ну нетривиальный это конечно хорошо, но как вариант при моей длине и весе не приемлем! )

[Zodchyi]

ЖИЛОЙ МОДУЛЬ. Проект жив! )


Это мы на пути в Великую губу. август 2015 года

К сожалению как не крути а наша жизнь это все таки стечение тех или иных обстоятельств. Хоть мы сами её режиссеры. =)) Так вот и в моем случае дела обстоят так, что нет времени на продолжение проекта в хороших темпах. Да и что уж там греха таить, финансы на день сегодняшний в обрезе.
Ну да ладно, жаловаться это не наш метод, поэтому расскажу, что есть нового на данный момент.=))



Некоторые планы пришлось отложить и переиграть свои действия. В следствии чего из нижнего кузова было вырезано некоторое количество металла в размере килограмм 25ти. )) Что тоже не мало!
После долгих раздумий и заглядываний в свой кошелек я решил внутреннюю обшивку модуля из фанеры вернуть обратно на место! Но обработав её со всех сторон и торцов яхтенным лаком. Затем она будет оклеена отделочным материалом. Каким? Пока думаю, но явно бюджетным! =(( А в душевой кабине я наклею тот пластик который у меня не пошел на внешнюю обшивку. Чего добру пропадать! =)) Тем паче, что я попал на него! ))
Кузов все таки решил не разделять на два модуля а оставить все как есть, лишь нарастив, как и планировал верх модуля на 200 мм. Что позволит сидеть в модуле комфортно, даже когда он находится в сложенном состоянии!



Так как я ни разу ни сварщик, то решил воспользоваться американским опытом кемперостроения. ) Тем более. что в заначке был пиломатериал наверное пятилетней выдержки в естественных условиях. Из которого и был распущен и пропущен через рейсмус брусок сечением 20х40 мм.



Из этого бруска и приступил к воплощению надстройки в жизнь.



В принципе технология и так понятна по фотографиям. Добавлю только то, что решил использовать для сборки боковин степлер ну и конечно же хороший солярный клей и струбцины. Без шурупов. так как по этим боковинам в дальнейшем будет установлена обшивка, как внешняя так и внутренняя. Вот они и добавят необходимой жесткости!





Далее я столкнулся с проблемой что степлер не всегда качественно забивал скобы!



Но с этим удачно справлялась струбцина, осаживая скобы до конца! Делать это обязательно, иначе в дальнейшем не будет стопроцентного прилегания обшивочных панелей!



Затем вклеил заднюю сенку и приступил к сборке всего каркаса.



При помощи вот таких угловых струбцин, клея и уже саморезов с предварительным сверлением!



Собрав основу каркаса приступил к установке перемычек по той же технологии.



Так же пришлось отстругать и брусок размером 20х20 мм. И устанавливать его по всему периметру. Иначе я буду лишен возможности прикрутит панели на перпендикулярных плоскостях. На будущее надо будет применить несколько иное решение.



И вот таков результат. Каркас получился достаточно прочным и лёгким! Я спокойно его беру за любые детали, поднимаю и переношу. =))



К чему я про это говорю? Да к тому, что следующий модуль будет из столярного каркаса! К черту железо неподъемное! =))
Теперь осталось примерить получившееся на верхний кузов модуля.



Красными линиями я отметил профиля. которые будут вырезаны и прибавят объема пространству внутри модуля!





Вот таков результат пока на данный момент. Результатом я доволен! Жаль, что нет больше времени посвящать его строительству модуля! =((


А это мы на ППЧ2015. ноябрь вроде;)

К сожалению и в этом году пришлось отложить свою большую мечту еще на год. Это очень сильно печалит! А еще на все это накладывается тоска по дороге и путешествиям и если в августе мы хоть на пару недель ни куда не сорвемся, может прийти тяжелая депрессия! а этого очень не хочется! ) Еще и "подарки" с этим техрегламентом, закрыли возможность хоть на выходных вырваться в леса и болота на своем Микулушке. =((
Ну ничего! И по нашей улице, как говорится, проедет инкассатор! )

Как всегда, желаю Вам всем всего самого доброго!
И не откладывайте свои мечты в долгий ящик!

[iiantipov]

Прикольно! Молодец!
Переночевать несколько раз сгодится, но по бездорожъю не пойдет. Только сторожа в первом лагере оставлять с шоссейными колесами