TAM-club.ru

SVEY писал(а):Бери Патруля с уже вживленным мотором TD42. И будет тебе счастье. Стоит же, тебя дожидается. Состояние почти идеальное, цена адекватная. Что еще надо? Я с парнями попробую на счет цены еще поговорить. Может чуток и уступят.

От же странные люди. Зачем вам в ваших европах вся это легковая техника?
Взяли по человеческим ценам грузовичек и сделали из него кемпер. Это мы тут в России мучаемся с легковой техникой, по той лишь причине, что грузовички по смешным ценам не найти в принципе, за что спасибо нашему таможенному законодательству

dials писал(а):От же странные люди. Зачем вам в ваших европах вся это легковая техника?
Взяли по человеческим ценам грузовичек и сделали из него кемпер. Это мы тут в России мучаемся с легковой техникой, по той лишь причине, что грузовички по смешным ценам не найти в принципе, за что спасибо нашему таможенному законодательству

Грузовик топлива много жрёт, ставить где-то его надо, т.е. место занимает прилично, запчасти дорогие (4 колеса легко на 2000 евро потянут) и в русский лес на нём уже не заедишь ... Нужен и грузовик, и джип

Jack писал(а):Встречный вопрос, мосты от Патруля в Крузак?:)

Не вижу особой проблемы

старпёр писал(а):мериканский дизель в унимог)?

Лучше в патруля

Fantasma negro писал(а):

dials писал(а):От же странные люди. Зачем вам в ваших европах вся это легковая техника?
Взяли по человеческим ценам грузовичек и сделали из него кемпер. Это мы тут в России мучаемся с легковой техникой, по той лишь причине, что грузовички по смешным ценам не найти в принципе, за что спасибо нашему таможенному законодательству

Грузовик топлива много жрёт, ставить где-то его надо, т.е. место занимает прилично, запчасти дорогие (4 колеса легко на 2000 евро потянут) и в русский лес на нём уже не заедишь ... Нужен и грузовик, и джип

У меня есть некоторое ощущение, что расход у патруля с 4.2 да на нормальных тапках не сильно будет отличаться от расхода грузовика. А 4 баллона на 2000 евро, совсем не дорого доя грузовичка.
Тот же procomp xt at на повседневную эксплуатацию в 36-37 размере выйдет около 2000 ойро Ну а теже Арктики через официалов станут еще в два раза дороже.
Ну а если не ставить нормальные тапки, то нафиг это гемор со свапом. Есть много не уставших авто позволяющих катать по просторам страны на 32-33 чешках с экономным дизелем.

dials писал(а):От же странные люди. Зачем вам в ваших европах вся это легковая техника?
Взяли по человеческим ценам грузовичек и сделали из него кемпер. Это мы тут в России мучаемся с легковой техникой, по той лишь причине, что грузовички по смешным ценам не найти в принципе, за что спасибо нашему таможенному законодательству

О! Интересно, а сколько джиперов взяли бы себе грузовичок-кемпер вместо легкового джипа если бы в России была такая возможность как в Европе??? Можно соцопрос устроить

Fantasma negro писал(а):

dials писал(а):От же странные люди. Зачем вам в ваших европах вся это легковая техника?
Взяли по человеческим ценам грузовичек и сделали из него кемпер. Это мы тут в России мучаемся с легковой техникой, по той лишь причине, что грузовички по смешным ценам не найти в принципе, за что спасибо нашему таможенному законодательству

О! Интересно, а сколько джиперов взяли бы себе грузовичок-кемпер вместо легкового джипа если бы в России была такая возможность как в Европе??? Можно соцопрос устроить

А смысл?:)
Это же из области несбыточных фантазий с нашим таможенным законодательством.

Скажу тебе как патрулевод, не нужен движок от ТЛК. 4.2 это круто. Сама задумываюсь, родной 2.8 слабоват

Fantasma negro писал(а): Интересно, а сколько джиперов взяли бы себе грузовичок-кемпер вместо легкового джипа если бы в России была такая возможность как в Европе???

Никто не мешает купить шишигу и поставить туда дизельный мотор. Вот только почему-то особо желающих єто сделать не находится....

SVEY писал(а):

Fantasma negro писал(а): Интересно, а сколько джиперов взяли бы себе грузовичок-кемпер вместо легкового джипа если бы в России была такая возможность как в Европе???

Никто не мешает купить шишигу и поставить туда дизельный мотор. Вот только почему-то особо желающих єто сделать не находится....

Зачем нам эти дрова? Вот за унимог бы я задумался, а вот на шишку и егерь ну никак не возникает желания совсем. К чему бы это?