TAM-club.ru

Да, отлично все получилось. Вчера вдоль Волги без дорог, а сегодня культурная программа с достопримечательностями.
Ну, и компания шикарная. Был рад всех видеть. Очень!

Несколько фотографий.

Спасибо за компанию! Отлично прокатились!

Машина то целая, иль оторвался мост?

Да, хорошо вы съездили судя по фото

PetroFF писал(а):Машина то целая, иль оторвался мост?

Да, хорошо вы съездили судя по фото

мост оторвался, машина цела.
примотали скотчем и дальше поехали.

Всем спасибо! Шикарно съездили, жаль что успела только на вторую часть

Сочинение "Как я провел выходные".

Ночная дорога в пятницу после работы была прекрасна. Мороз и ледок под колесами бодрили, а черное безоблачное небо светило звездами. За Лотошино пропали попутные и встречные машины, заснеженный грейдер вел меня через полупустые деревушки. На подъезде к Старице догнал Покрышкина и Лауреля. Они степенно двигались на скорости не более 15км/ч, красиво помаргивая аварийкой. Заправленный летней соляркой "где-то на новой Риге" Ниссан решил замерзнуть и ребята наслаждались неспешной ночной поездкой уже много часов. Доехав до Старицы, мы нашли на заправке Роснефти размораживатель топлива и занялись культурным ремонтом. 
Залили адскую жидкость в бак, покушали чебуреки, открутили топливный фильтр, покушали самсу. Потом связались по рации с Валентином, который уже ждал нас в лагере, поболтали о том о сем. Когда самса и чебуреки кончились, мы решили собрать части автомобиля обратно и поехать дальше. Ниссан завелся с пол-оборота, скорость передвижения после всех процедур заметно увеличилась и через час (что-то около двух часов ночи) наша компания уже парковалась в точке первого лагеря на берегу Волги. 

Ночь принесла приятное общение до четырех утра, мороз -23 градуса и крепкий сон до рассвета. 
Днем собрались и покатили вдоль берега смотреть разрушенные церкви, пещеры и разные другие многочисленные красоты. Волга просто великолепна в зимнем одеянии. Ледяные торосы, снежные шапки на сосновых ветках и яркое синее небо. Красота. 

Когда Солнце уже клонилось к горизонту и на берегу вытянулись длинные синие тени от прибрежных сосен, форд рэнджер, шедший первым в нашей колонне, проломил твердую воду и прекратил передвижение, красиво застыв метрах в трех от берега. 
Тут все быстро начали совещаться и махать руками, помогая друг другу хайджеками, сантраками, лебедками и шаклами.
Сначала мы хотели оторвать передний мост, но потом оторвали все-таки задний. 
Выпиливая бензопилой большие куски твердой воды, копая жидкую воду лопатой, а так же применяя длинные толстые бревна как рычаги, мы все-таки подняли машину на поверхность.
После чего, покушав вкусный салат, самсу и чебуреки, соместными усилиями прикрутили скотчем оторванный мост обратно к автомобилю. Дальше мы ехали по асфальту, потому что Солнце уже выключили, а ночью ехать по берегу слишком темно. Кроме того, всем уже хотелось чего-нибудь выпить. 
Ночью было -29, но этого никто не замечал. Потому что у нас было о чем поговорить, а так же большая палатка и горячая печка внутри. Для многих вечер закончился в шесть утра. 
На второй день мы решили не ломаться и не тонуть, а просто колесить по красивым местам и иногда пить чай.