TAM-club.ru

И так, нынче у нас Марокко

Сроки: выезжаем 18.04.14. Возвращаемся ... запланировали 04.05.14

Стартуем теперь уже из Германии - город Нюрнберг

С собой в авто могу взять 3 пассажира. Так что, если шо, пишите

Идём своим ходом через Швейцарию, Францию, Испанию. Затем паром из Тарифы в Танжер.

Обязательная программа в Марокко: Атлас, западное побережье, Касабланка, Маракеш, Сахара. Остальное по ситуации.

Обратную дорогу поедим через Канны, Монако, Санремо ... так по крайне мере запланировали

Проживание в палатках, душ либо с собой, либо заездинг в кемпинг если совсем приспичит. Сдаётся мне, что приспичит , т.к. это Африка, а не Воркута

Пока всё

C 15.04 по 25.04 будем в Марокко на Libya Rally.
http://verdoiy73.seventythree.axc.nl/en/lr-2014/

Не совсем под ваш график, но на финиш можете успеть.

Кстати, вопрос "бывалым", что из неочивидного нужно взять в пустыню?
Темные очки и воду, это я догодался.
Подсказали, еще маску горнолыжную что бы можно было во время песчанной бури что-то видеть.

А ещё?

Круто
Завидую
Пиши отчеты

Ок. Постораюсь

Gluck писал(а): ...Кстати, вопрос "бывалым", что из неочивидного нужно взять в пустыню?
Темные очки и воду, это я догодался. А ещё?

Обувь. Нужны правильные парусиновые туфли, желательно высокие. По барханам песчаным надо в чем-то ходить. Что бы не жарко, и песок не засыпался при этом. Головной убор, лучше спадающий на плечи и закрывающий шею от солнца. Либо в первый же день купить в медине местный халат или рубаху и научиться завязывать тюрбан на голове. У нас тепловой удар поймали почти все. Воду лучше иметь в багажнике в виде неприкосновенного запаса. Нам самим не пригодился, но вот машину сломанную в пустыне и без воды мы встретили. Народ уже в полуобморочном состоянии был, просто лежали под машиной. Ночи, кстати, в пустыне были до 0. Перчатки водительские - руль горячий!

discovery3 писал(а):

Gluck писал(а): ...Кстати, вопрос "бывалым", что из неочивидного нужно взять в пустыню?
Темные очки и воду, это я догодался. А ещё?

Обувь. Нужны правильные парусиновые туфли, желательно высокие. По барханам песчаным надо в чем-то ходить. Что бы не жарко, и песок не засыпался при этом. Головной убор, лучше спадающий на плечи и закрывающий шею от солнца. Либо в первый же день купить в медине местный халат или рубаху и научиться завязывать тюрбан на голове. У нас тепловой удар поймали почти все. Воду лучше иметь в багажнике в виде неприкосновенного запаса. Нам самим не пригодился, но вот машину сломанную в пустыне и без воды мы встретили. Народ уже в полуобморочном состоянии был, просто лежали под машиной. Ночи, кстати, в пустыне были до 0. Перчатки водительские - руль горячий!

Спасибо!
Про перчатки неожиданно.

Gluck писал(а):Кстати, вопрос "бывалым", что из неочивидного нужно взять в пустыню?
Темные очки и воду, это я догодался.

Ралли, это по взрослому. Осторожно там, по песку, практически как по снегу, очень неустойчиво на скорости ехать. Уши сделать, как нефиг делать на дюнах. Спутниковый тел у вас будет? В случае аварии или поломки ни в коем случае не пытайтесь сами выйти к людям. В пустыне по песку идти очень трудно, и в сухом воздухе потери влаги гигантские, литров 5 на человека в день. Только лежать в тени под машиной, и ждать помощи.
Помимо упомянутого головного убора, закрывающего шею, в обязательном порядке воздухопроницаемые рубашка с длинным рукавом и брюки. И крем от загара с максимальным числом, т.к. кисти и лицо сгорают моментально даже от отраженных лучей. Мы, занавешивали боковые стекла со стороны солнца, солнцезащитным ковриком, который продают для установки под лобовое на парковке, т.к. даже в рубашке, рука плавилась от солнца. Возможно, если не запрещено, боковые стекла заранее заклеить фольгой, оставив промежутки для обзора, Другой экипаж, заклеил преднюю панель сверху белой бумагой, т.к. на черной панели можно было жарить яичницу.
Само-собой, система охлаждения должна быть исправной на все 100, т.к. по песку ехать и так трудно, плюс хуже охлаждение радиатора от жары.
Из собственного скромного среднеазиатского опыта, как-то так.

Берете яйца, в полиэтиленовый пакет и под лобовое на торпеду. Закрываете машину - окна, двери - и уходите. Через полчаса - яйца вареные в крутую!

Блин, какие-то страшные вещи рассказываете...
Не, лучше я в Воркуту какую-нибудь съезжу.

discovery3 писал(а):Обувь. Нужны правильные парусиновые туфли, желательно высокие. По барханам песчаным надо в чем-то ходить. Что бы не жарко, и песок не засыпался при этом.

О, а что за туфли такие?
А то я летом по речной косе с глубоким сыпучим песком бегаю.
Так замучался уже с обувью...
Босиком уже километра через 3-4 ноги сводить начинает. А в любую легкую обувь для бега песок попадает и потом кожи нет на ногах...

Apache писал(а):...Только лежать в тени под машиной, и ждать.

Короче на УАЗике не стоит туда ехать.
А то весь в масле будешь.)))

discovery3 писал(а):Берете яйца, в полиэтиленовый пакет и под лобовое на торпеду. Закрываете машину - окна, двери - и уходите. Через полчаса - яйца вареные в крутую!

Ага, вспомнил еще одно последствие южной погоды, у товарища в августе 2011 в Хиве:

Код: Выделить всё

Форс-мажор - поочередный взрыв двух кустарно (повторно!) заправленных туристических газовых баллонов 450мл. Оставили машину на солнце. Вонь внутри, по всей машине куски картона, днище одного из баллонов улетело на коврик переднего пассажира, подорвались два энергетика и забрызгали потолок, поцарапало пленку на заднем стекле, у Олега разбилось большое блюдо ручной работы, купленное домой, включился свет на переднем плафоне. Сперва удивлялись, потом веселились, а позже стало страшно - а если бы полыхнуло? В машине только в канистрах 80л топлива. Повезло!


Ёлкин писал(а):Блин, какие-то страшные вещи рассказываете...
Не, лучше я в Воркуту какую-нибудь съезжу.

Apache писал(а):...Только лежать в тени под машиной, и ждать.

Короче на УАЗике не стоит туда ехать.
А то весь в масле будешь.)))

У кого какие фобии. По мне, так -50 страшно, ласты склеешь сразу, а +50, не катастрофично, можно косточки погреть
Нормально на УАЗке, сразу и мазь от ожогов на поврежденные места )))